Истина ли е за 2.4 JTD...?

[blackrider]

колко е по тежък двигателя на 2.4 и верно ли по-често чупи носачите? А те к'ва цифра са?

[pinko]

Re: Истина ли е за 2.4 JTD...?

колко е по тежък двигателя на 2.4 и верно ли по-често чупи носачите? А те к'ва цифра са?

Да бе, направо през ден сменям носачи.

Ужасно са скъпи.

Не си купувай Алфа, като немаш пари за носачи.

А сега сериозно.

Двигателя си е нормално тежък. Всичко е наред. По хубави пътища няма проблеми. В Германия окачването изкарва 200-250 000 км. Тук естествено по-малко.

[Alagar_]

С двигател 1.1 пак няма да се спасиш от БГ пътищата.Каквато и кола да е!Особенно в София в краините квартали.

[klazarov]

Много, много тежи тоя мотор............аз си взех без мотор, и сега изобщо не чупя носачи , иначе тежи малко повече от 1,9, но и той чупи носачите........

[Amorphis]

Не бе сега сериозно,и мойта е без мотор,не я карам и нищо не ми се чупи.Сега ше присаждам от Лада 2104 казаха ми че е лек а пък и лесно се намира(пунктовете за изкупуване на желязо).Ако и това не стане ще присадя от лада нива предница,ако и това не стане ше си карам голфчето с хубавата музика , то не се чупи,супер здраво е , незнам кво ги карате тея италианки с тея слаби окачвания.
Сега верно сериозно.Какво значение има дори да е по-тежък ДВГто , като си има умни инжинери в Фиат на които им плащат 2годишна БГ заплата на месец за да не се тормозиме ния тука.
Какво не се чупи в БГ?Това ,което лети може би ама и това не е сигура.

[Colombo]

... като си има умни инжинери в Фиат на които им плащат 2годишна БГ заплата на месец ...

Те ако се продават за толкова ясно какви инженери са и защо се чупят колите ...
Иначе сериозно, мисля че проблема не е в италианките/германките/японките ..., проблема е в пътищата и улиците ни.

[gorang]

Re: Истина ли е за 2.4 JTD...?

колко е по тежък двигателя на 2.4 и верно ли по-често чупи носачите? А те к'ва цифра са?

ако погледнеш внимателно сервизната книжка, ще видиш че радиусът на завиване на 2.4 дизел и 2.5 бензин е по-малък, което не е случайно, т.е. предвидено е че двигателят е по-тежък и може би е с различни пружини, амортисьори и т.н.

[blackrider]

Re: Истина ли е за 2.4 JTD...?

колко е по тежък двигателя на 2.4 и верно ли по-често чупи носачите? А те к'ва цифра са?

ако погледнеш внимателно сервизната книжка, ще видиш че радиусът на завиване на 2.4 дизел и 2.5 бензин е по-малък, което не е случайно, т.е. предвидено е че двигателят е по-тежък и може би е с различни пружини, амортисьори и т.н.

мерси ,ясно е че пътищата са ни е** му май**та .просто още немога да се ориентирам дизел или бензин да си взема! Затова и задавам ( за накои тук) тъпи въпроси!

[trustworthy]

Решението на дилемата дизел/бензин най-малко зависи от това колко издържат носачите